Kinderträume und Spielzeugläden
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Sooooo, hier also mal Bilderkes
von der Duxinette.
Habe noch mit Mama gesprochen - es ist hier alles vollständig eingezogen, also wird es noch hier sein.
Ich werde morgen auf die Suche gehen.
@Benzin:Nochmal vielen, lieben Dank für die schnelle Reaktion und die tollen Bilder, die ich sehen durfte... was es nicht alles gab/gibt
LG
Andary
von der Duxinette.
Habe noch mit Mama gesprochen - es ist hier alles vollständig eingezogen, also wird es noch hier sein.
Ich werde morgen auf die Suche gehen.
@Benzin:Nochmal vielen, lieben Dank für die schnelle Reaktion und die tollen Bilder, die ich sehen durfte... was es nicht alles gab/gibt
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Andary
Nunc vino pellite curas !
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@Andary: ganz herzlichen Dank für Deine schönen Fotos. Die Duxinette sieht aus wie neu, bestimmt kann man da eine Kurbel nachfertigen.Andary hat geschrieben:Hallöchen,
habe noch ein paar Bilderkes für Euch gefunden.
Noch stehen sie bei meinen Eltern... sie sind aber schon mir
Schuko - Baujahr so um die 1960 - 1965 und voll funktionsfertig...unverkäuflich
Die Schuco Wagen sind ja toll. *staun*
Das ist die komplette Oldtimerserie der Firma Schreyer & Co, welche erstmals im Jahre 1962 auf der Spielwarenmesse in Nürnberg vorgestellt wurde.
Es gab insgesamt 3 Auflagen.
Die 3. Auflage wurde ab 1982 vom Schuco Nachfolger - der Fa. Schuco-Gama - über den gut sortierten Spielwarenfachhandel vertrieben und war lange Zeit noch erhältlich. Zu deren Ausstattung gehören, je nach Fahrzeug, neben einem Federzugrüttelwerk ein automatisch öffnendes und schließendes Verdeck.
„Die Menschen", sagte der Fuchs, „die haben Gewehre und schießen. Das ist sehr lästig.“
(Antoine de Saint-Exupéry / aus "Der kleine Prinz")
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Mercedes 300
Das Vorbild gab's ab 1953 (?) – das Modell etwas später.
Der "Schupo" dient zum Aufziehen des Federwerks.
Auch dem Modell wurde der Stern geklaut.
AlterMann
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Re: Mercedes 300
@AlterMann: Boah klasse. Ich staune was Du noch alles so an Schätzen hast.AlterMann hat geschrieben:Das Vorbild gab's ab 1953 (?) – das Modell etwas später.
Der "Schupo" dient zum Aufziehen des Federwerks.
Auch dem Modell wurde der Stern geklaut.
AlterMann
Dankeschön für das Foto von Deinem Prämeta Modell. Das Fahrzeug sieht ja geradezu unbenutzt aus. Auch die Reifen scheinen keine "Standschäden" zu haben.
Der Wagen wurde von der Kölner Firma G. Baumann und Co. GmbH im Jahre 1953 auf den Markt gebracht. Der Schlüssel und der Stern aus Plastik fehlt heute bei vielen Modellen. Die bekommt man aber noch. Auf den einschlägigen Spielwarenbörsen werden ab und zu Nachfertigungen davon angeboten. Die Preise weiß ich im Moment nicht. Auch die Gebrauchsanweisung ist als Kopie erhältlich.
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Übertrag von :
http://www.gelsenkirchener-geschichten. ... 630#272630
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gelberrenner hat geschrieben:Benzin-Depot: Stimmt !! Gama war die Supermarke. Andere wie SIKU gab es zu der Zeit noch nicht. Ich meine, von Gama gab es auch mal einen Cadillac El Dorado. Für uns als Kinder unbegreiflich, wie man das Blech, in dieser Größenordnung, so fein verformen konnte. Haben die nicht auch Motorradfahrer mit Stützrädern und Federaufzug gebaut ? Wie kommt man an die Kataloge ? Ich habe noch einen Märklin - Katalog 2003 / 2004. Ich bin gespannt, ob Märklin weiter existiert. Wäre schade drum. MfG Klaus
- Hallo Klaus
klar, von Gama gab´s auch mal Motorradfahrer. Die hatten allerdings nur wenige Modelle im Programm. Ich kenne nur 2 Stück, ein Motorrad mit Uhrwerkmotor und eines mit Schwungradantrieb.
Von Arnold, Tippco, Technofix, Huki und Schuco gab es es auch tolle Motorräder. Einige sogar mit ausgeklügelter Technik.
Den berühmten Gama-Cadillac gab es in 2 Versionen, mit Elektromotor und mit Schwungradantrieb.
Gama 300 / Cadillac / 31 cm/
Schwungradantrieb / versch. Farben
Alte Spielzeugkataloge findet man ab und zu noch auf Sammlerbörsen oder über das Internet. Die Preise variieren. Von der Firma Märklin gibt es übrigens schon länger Neuauflagen der alten Kataloge. Sind allerdings nicht so ganz preiswert. Ich habe gelesen, ab Januar 2011 sollen sie im Online Shop der Erlebniswelt in Goeppingen verfügbar sein.
http://www.maerklin.de/de/service/erleb ... llung.html
Gestern gab´s übrigens in der Presse eine Meldung, dass Märklin vorerst gerettet sei.
http://www.welt.de/print/die_welt/polit ... ettet.htmlWELT online hat geschrieben:Rechtzeitig zum Fest: Märklin gerettet
...
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- Vor über 3 Jahren hab ich in diesem Thread über meinen Legoleuchtstein geschrieben.
Übertrag von: http://www.gelsenkirchener-geschichten. ... 6954#76954Benzin-Depot hat geschrieben:(...)...ach ja, mein liebster Legostein war ein kl. durchsichter Stein mit einer Sofittenlampe.
Offizielle Bezeichnung : Leuchtstein. Für mich mein Legoleuchtstein.
...iss leider wech...
Das hatte ein netter GG´ler gelesen, seinen ganzen Keller durchsucht und mir anschließend seinen Stein aus Kindertagen geschenkt.
Dankeschön, Prömmel, ich freu mich.
Die kleinen Stecker hab ich noch irgendwo in der Kramkiste.
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Übertrag von:
http://www.gelsenkirchener-geschichten. ... 355#334355
Der BMW 2002 hatte die Endziffer 809
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hebbert hat geschrieben:Darf man fragen welches Modell in welchem Maßstab?
Benzin-Depot hat geschrieben: Ja klar. Das war das Modell 6065 und dem Ford 3500 nachempfunden.
Die 27 cm langen Spielzeug LKW´s von Heinrich Müller gehörten in den 50er Jahren zu den Höhepunkten der mechanischen Spielzeugautos.
meinst Du die 1:66 Zinkdruckguss Modelle aus den 70ern von Schuco ?hebbert hat geschrieben:Schönes Modell, meine Welt ist z. B. 301809.
Der BMW 2002 hatte die Endziffer 809
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Genau, hier der ganz rechte in der Farbe "colorado":
edit Verwaltung: leider mussten wir das Foto aus Urheberrechtsgründen entfernen.
Hier kann man es sich noch einmal im Original auf der Seite eines britischen Auktionshauses anschauen
http://www.vectis.co.uk/AuctionImages/80/1353_l.jpg
Ein schönes Modell von einem Super-Auto.
edit Verwaltung: leider mussten wir das Foto aus Urheberrechtsgründen entfernen.
Hier kann man es sich noch einmal im Original auf der Seite eines britischen Auktionshauses anschauen
http://www.vectis.co.uk/AuctionImages/80/1353_l.jpg
Ein schönes Modell von einem Super-Auto.
Hallo!
Ich habe mir einen nach längerer Suche einen Wunsch erfüllt und mir eine Dampfmaschine von Fleischmann Modell 125/4 aus dem Jahr 1958 gekauft. Hat irgendwer eventuell noch eine originale Bedienungsanleitung, die man hier als Scan einstellen könnte?
Das Teil funktioniert übrigens noch! Es bedurfte aber jedoch einiger Säuberungsmaßnahmen, neue Dichtungen und ein paar neue Kleinteile...
MfG
Ich habe mir einen nach längerer Suche einen Wunsch erfüllt und mir eine Dampfmaschine von Fleischmann Modell 125/4 aus dem Jahr 1958 gekauft. Hat irgendwer eventuell noch eine originale Bedienungsanleitung, die man hier als Scan einstellen könnte?
Das Teil funktioniert übrigens noch! Es bedurfte aber jedoch einiger Säuberungsmaßnahmen, neue Dichtungen und ein paar neue Kleinteile...
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@Tim: vielleicht hilft Dir für den Übergang schon mal eine Anleitung von Wilesco: http://www.libble.de/bestanden/73764/73764001.png
„Die Menschen", sagte der Fuchs, „die haben Gewehre und schießen. Das ist sehr lästig.“
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Bitteschön. Wahrscheinlich hattest Du die schon. Ich denke, das Modell rechts neben der Fleischmann Dampfmaschine stammt von Wilesco.
Dein tolles Fleischmann Modell ist auch im Katalog von 1965 abgebildet.
Dein tolles Fleischmann Modell ist auch im Katalog von 1965 abgebildet.
Fleischmann Katalog 1965 / Dampfmaschine /Modell 125/4
„Die Menschen", sagte der Fuchs, „die haben Gewehre und schießen. Das ist sehr lästig.“
(Antoine de Saint-Exupéry / aus "Der kleine Prinz")
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Ah! Das ist ja interessant - hatte auch schon mal in Netz wegen alten Fleischmann-Katalogen nachgeschaut, die allerdings auch sehr teuer sind. 60 Euro sind da ganz schnell weg, eher mehr.
Sehr schon ist auch das Modell 135 mit Dampfdom und weitaus größeren Schwungrad.
Aber ich stelle auch fest, dass im Vergleich zu meinen Wilesco-Maschinen einige Dinge bei Fleischmann nicht ganz so wertig oder bedacht ausgeführt wurden. Die Kesselhäuser sind fast immer an den Seitenwänden korrodiert und der Brenner ist meiner Meinung nach auch nicht ganz durchdacht. eine Führungsschiene wie bei Wilesco wäre besser gewesen.
So, jetzt aber ran an die Arbeit!
Danke nochmal für den Katalogausschnitt!
Sehr schon ist auch das Modell 135 mit Dampfdom und weitaus größeren Schwungrad.
Aber ich stelle auch fest, dass im Vergleich zu meinen Wilesco-Maschinen einige Dinge bei Fleischmann nicht ganz so wertig oder bedacht ausgeführt wurden. Die Kesselhäuser sind fast immer an den Seitenwänden korrodiert und der Brenner ist meiner Meinung nach auch nicht ganz durchdacht. eine Führungsschiene wie bei Wilesco wäre besser gewesen.
So, jetzt aber ran an die Arbeit!
Danke nochmal für den Katalogausschnitt!